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系統(tǒng)液壓油使用時注意事項
作者：江蘇飛耀, 2011-8-22, 點擊：液壓工具的普及帶動了液壓油的發(fā)展
隨著液壓工具的普及、越來越小的液壓裝置的誕生以及液壓泵輸出功率的不斷提高，促使所需使用液壓油工作壓力的不斷提高。從而使人們對液壓油的使用要求提出了更多、更高的要求。
為了適應(yīng)更多的工作要求，我們使用更小的液壓油箱和更高的工作壓力，而這必將液壓油的工作溫度變得更高，更高的油溫使我們對添加劑提出更高的抗氧化和熱穩(wěn)定性能的要求。而用戶為了減少維護成本、減輕維護時的工作時間以及避免油液對環(huán)境的污染，最終要求使用壽命更長液壓油。
影響液壓油的使用壽命的因素
影響液壓油使用壽命的因素很多。首先是液壓油的品質(zhì)。一個高品質(zhì)的液壓油在一個不是很苛刻的環(huán)境下最少應(yīng)該保持6個月的穩(wěn)定壽命。如果同時保證一個好的維護和監(jiān)控措施，液壓油的壽命能夠持續(xù)更長時間。一般情況下設(shè)備制造商都會提供一個明確的換油周期，但有些特殊場合，可能不會有這樣一個簡單的規(guī)定。
液壓系統(tǒng)中的油液具有傳遞功率、隔離磨損表面、減少元件間的磨擦，懸浮污染物，控制元件表面的氧化及冷卻等多種功效，然而，當(dāng)其中的油液被各種雜質(zhì)污染后，將會破奈其原有功效，導(dǎo)致系統(tǒng)運行中的各種故障。
油品氧化對液壓油的影響
基本的氧化過程就是潤滑油的碳氫化合物轉(zhuǎn)化成羧酸。在有金屬顆粒（包括各種磨損顆粒）存在的情況下液壓油隨著溫度的升高，它的氧化速度也在不斷的增大。隨著時間的推移，氧化過程的副產(chǎn)品慢慢形成漆膜著色，漆膜會造成伺服系統(tǒng)的黏著或生成油泥。油泥是造成過濾系統(tǒng)和吸入式濾網(wǎng)堵塞的主要原因。如果存在嚴重氧化過程的話，應(yīng)立即更換液壓油。
目前市場上液壓油的主要品種
目前市場上存在著各種各樣的液壓油產(chǎn)品，其中絕大多數(shù)（大約99%）的液壓油的基礎(chǔ)油中不含有黏指劑配方，這些產(chǎn)品的使用壽命往往會受到很大的影響。具有抗氧化能力的基礎(chǔ)油決定了新配液壓油的抗氧化能力。
液壓油抗氧化能力的測試方法使用的是ASTMD943汽輪機油氧化測試法。這種方法是在金屬催化劑存在的條件下，將液壓油中通入氧氣和水，同時進行加熱，然后計算液壓油中酸值上升到2.0時需要的小時數(shù)。一些OEM和最終使用客戶對液壓油要求是最小1500個小時。個別液壓油產(chǎn)品要求通過5000個小時的測試。
污染對液壓油意味著什么
在液壓系統(tǒng)中裝設(shè)過濾器的目的在于達到穩(wěn)定的污染度，這個污染度是系統(tǒng)的各個部件所能接受的，并且是合適的，這樣，即可降低元件的磨損度，又可降低了生與污染有關(guān)的問題的概率，從而提高系統(tǒng)的壽命和可靠性。
灰塵，金屬顆粒和煙灰是在液壓油中另外一些常見的污染物。金屬顆粒會加速氧化進程，所有的這些固體污染物會導(dǎo)致磨損或者零件表面的材質(zhì)疲勞。
水污染是常見的一種。工廠中使用過的液壓油，一般能測到500~1000PPM的水含量。水的危害性在于它不象油一樣具有好的潤滑性，而且會導(dǎo)致磨損。某些特殊場合，水還可能與系統(tǒng)添加劑反應(yīng)，生成酸而導(dǎo)致一些有色金屬發(fā)生腐蝕。水引起的其他問題包括：材質(zhì)表面生銹，油品加速氧化，使用壽命縮短等。
空氣污染會促使油品氧化，氧化會造成油品黏度的上升。隨著時間的推移，氧化導(dǎo)致漆膜產(chǎn)生，附著于表面的漆膜會造成伺服閥粘結(jié)。更糟糕的是，當(dāng)油中的空氣隨著溫度的上升而快速溶解時會造成泵面臨氣穴的威脅，氣穴則會導(dǎo)致泵失效。
如何延長液壓油的使用壽命
由于油液中的各種污染物對系統(tǒng)的工作可靠性和元件使用壽命有直接影響，所以，液壓系統(tǒng)的污染控制貫穿于液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造、使用和維護等整個過程，為有效控制液壓系統(tǒng)的污染，除對元件和系統(tǒng)進行清洗，以消除加工和組裝過程中的殘留污染物外，同時還要采取一定和防止污染物侵入系統(tǒng)的措施，以控制從外界侵入的污染物。以下三個小技巧可以有效延長液壓油的使用壽命：
1.選擇知名公司的高品質(zhì)液壓油，同時獲得所需要的更好技術(shù)服務(wù)和支持。
2.監(jiān)控運行狀況：保證液壓油處于清潔，無水，適溫的狀態(tài)；監(jiān)控過濾系統(tǒng)；使用清潔管道將液壓油注入設(shè)備。
3.定期分析使用的液壓油。分析頻率取決于使用的系統(tǒng)；仔細監(jiān)控系統(tǒng)，在氧化和污染情況惡化時及時換油；監(jiān)控顆粒物數(shù)量，可以通過調(diào)整過濾系統(tǒng)到達降低顆粒物數(shù)量的要求。
防止液壓油的污染
液壓油的污染，是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等，使用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，涂料等碎狀物。油液的污染，會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損，造成節(jié)流小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死，使液壓元件不能正常工作。據(jù)資料統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)的故障75%以上是由于油液污染所至。因此，必須采用各種措施來防止或減少油液的污染。
防止油液污染的主要方法是：
①安裝前對管道、鑄件等須經(jīng)過徹底清洗，液壓系統(tǒng)完成總裝后還要進行徹底清洗；
②各種液壓元件裝配時，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；
③油箱要合理密封，通大氣處要設(shè)空氣濾清器；
④密封必須可靠，禁止使用不耐油的密封及膠管；
⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精濾油器。濾油器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查使用情況，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換；
選擇過濾器時，應(yīng)考慮以下幾方面的性能要求：
（1）具有路夠大的通油能力，壓力損失小；
（2）過濾精度應(yīng)滿足設(shè)計要求；
（3）濾芯具有足夠的強度和納污容量；
（4）濾芯抗腐蝕性好，能在規(guī)定的溫度下長期工作；
（5）濾芯的更換，清洗及維護方便。
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